原标题:F1正式引入冲刺排位赛 2021三场新尝试带来新体验
在周一F1委员会投票后,冲刺排位赛得到了各方的普遍支持、因此,排位冲刺赛正式加入2021赛季,本赛季将有三站比赛采取全新的比赛模式。尽管该计划仍需要国际汽联世界汽车运动理事会的正式批准,然后才能写入规则手册中。
F1首席执行官多梅尼卡利对此举表示欢迎,他认为排位冲刺赛将为车迷提供一个额外的娱乐因素。"我们对这个新的机会感到兴奋,它将在2021年为我们的车迷带来一个更有吸引力的比赛周末。看到车手们在三天内的比赛,将是一种令人惊奇的体验。"
多梅尼卡利继续说道:"我确信车手们将会享受这场竞争。我很高兴所有车队都支持这一计划,也证明了我们团结在一起,继续以新的方式吸引车迷,同时确保我们继续致力于我们的运动的传统和所取得的成就。"
国际汽联主席让托德认为,冲刺排位赛的批准证明了F1在组织者和车队合作时的集体力量。托特说:"在所有利益相关者以这种方式合作的情况下,F1显示出自己比以往任何时候都更强大,大家已经做了很多工作,以确保该形式无论是从竞技、技术还有财务方面都是公平的。"
目前,F1还没有确认三场冲刺排位赛的地点,只是说将有两场在欧洲。据了解,前两场冲刺赛将分别在银石和蒙扎举行。至于另外一场将在临近时间时再做出决定,外界一直期望会在巴西举行。
具体形式如下:
周五:60分钟一练;传统排位赛,排位赛成绩决定周六排位冲刺赛的发车顺位。
周六:60分钟二练;排位冲刺赛,即里程为100公里的短正赛,其结果决定周日正赛的发车顺位。排位冲刺赛没有强制进站,可以使用DRS。
周日:传统正赛。
周六排位冲刺赛前三名将获得3-2-1分。周六排位冲刺赛之后不会有颁奖仪式,拿第一的车手会获得杆位小轮胎。
轮胎规则:
周五一练自由选2套轮胎,周五排位赛只可以用5套软胎;
周六二练自由选择1套轮胎,周六排位冲刺赛自由选择2套轮胎;
周日使用剩下的2套轮胎。
湿地情况下:
可用3套全雨胎和4套半雨胎;
如果一练或排位赛是湿地,车队将获得一套额外的半雨胎,但必须在排位冲刺赛前返还一套使用过的半雨胎;
如果排位冲刺赛是湿地,车队必须返还一套用过的全雨胎或半雨胎,以替换一套全新的半雨胎;
一站赛事最多可用的半雨胎和全雨胎总数为9套。
车检规则:
从周五排位赛开始实行车检规则,禁止改变赛车主要组成部分,三个主要目标:
1. 禁止打造排位赛专用车
2. 限制车队为周六准备赛车的时间
3. 允许对赛车做一定调整,以使得周六二练有意义
在周六排位冲刺赛之后,赛车只可以调整:
1. 赛车重量分配
2. 如果周五排位赛和周六排位冲刺赛前1小时的环境温度变化超过10℃,那么车队可以根据FIA指定的气象服务商提供的环境温度去调整引擎散热出口。
更具体的细节有待公布,首先需要上报世界汽车运动理事会审批,等待最终《运动规则》更新。(陶朗加)返回搜狐,查看更多
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原标题:F1正式引入冲刺排位赛2021三场新尝试带来新体验在周一F1委员会投票后,冲刺排位赛得到了各方的普遍支持、因此,排位冲刺赛正式加入2021赛季,本赛季将有三站比赛采取全新的比赛模式。尽管该计划仍需要国际汽联世界汽车运动理事会的正式批准,然后才能写入规则手册中。F1首席执行官多梅尼卡利对此举表示欢迎,他认为排位冲刺赛将为车迷提供一个额外的娱乐因素。"我们对这个新的机会感到兴奋,它将在2021
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