2020-09-14

自动取消订单!亚马逊政策更新

亚马逊今天在后台发布了一项新的改动,如果自配送订单超出了预订发货日期没有发货的话,将会在7天后就会被自动取消,并计入订单缺陷率中。

本来超过发货日期未发货的订单会在超期30天之后才会自动取消,但是现在亚马逊将这个期限改到了7天,并且将会在本月底(9月30日)正式实施,对卖家来说相当不利。

因为现在美国物流情况比较严峻,亚马逊卖家们的订单时效等等都有所影响,如果在等着入仓后做多渠道配送,很容易等着等着就超时了。

之前还可以暂时先用假单号顶一下,等真的货发出了再换,但是亚马逊近期对假单号查的非常严,如果被填了假单号顾客没有收到货来投诉的话,卖家几乎是必输无疑的。

这时候卖家要是货没到也就只能选择暂时不填单号进行发货,即便是超期了暂时也不会被记入迟发率(只有发货了才记入迟发)如果能拖一些时间,拖到迟发订单的发货日期脱离了迟发率计算窗口(10天/30天)再填上单号发货,就可以和迟发率的算法打一个擦边球,免于被记入迟发率。

这个方法比较冒险,但是却是有一些卖家在用,因为现在上架和入仓的时间真的难以预测,可能拖了那么几天就超时。

但是现在亚马逊的新改动算是彻底堵死了这条路,还没等到脱离迟发率计算窗口的时候,迟发订单就会自动被亚马逊取消掉,还会影响到订单取消率。卖家也不能填假单号,被投诉只会订单绩效双输,因此如果真有来不及发货的订单就只能选择事先联系买家取消订单(买家取消不计入取消率)

所以自发货的卖家本月可以抓紧处理下现有的订单,如果没有把握及时发出的话一定要提前联系取消。美国物流的情况短时间内不太乐观,主要原因在于配送商和亚马逊仓库的交接问题上,近期双方也正在积极备战Primeday,争取尽早恢复运力。

亚马逊正在全力恢复运力

亚马逊近期频繁地进行招聘和新建配送设施,在昨天还有一个最新的密歇根州配送站投入使用,占地面积高达569,000平方英尺(约52861平米)。

其中的数千个配送员工将会大大提升整个底特律都会区的配送时效,减轻周围FBA仓库的压力。这个仓库的建设计划是在7月份宣布的,仅仅花了数个月的时间就完工并投入使用,可见现在亚马逊真的对配送问题非常着急。

8月份亚马逊全球站点的流量已经创下了历史记录,所以今年Primeday的流量肯定是个天文数字。因此亚马逊会做足了准备来应对,在本年中的时候亚马逊也陆续宣布了多个仓库的建设计划,其中不少可能都会在最近陆续投入使用。

姐夫做到位了,我们卖家自然也不能错过这个机会,最近一个月就是好好提高产品排名,强化产品表现的时候,这段时间工作做得越足,Primeday的回报也会越丰富!

(来源:跨境者商学院
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