AMZ123获悉，据彭博社报道，加拿大第二大港口蒙特利尔港以高效的停靠和装载能力正在不断吸引新客户，即使需要穿越距离大西洋内陆1000公里（620英里）的圣劳伦斯河，也有不少航运巨头选择在此停靠。
随着这两年疫情不断打击供应链，被压抑的需求逐渐导致世界大港口出现拥堵瓶颈。2021年底，蒙特利尔港在北美东海岸的主要竞争对手纽约港和新泽西港的货轮等待停靠时间飙升至4.75天，而往年的平均等待停靠时间仅为1.6天。
供应链困境导致运输模式也在发生变化。例如，来自中国的集装箱现在占蒙特利尔港所有货运量的四分之一以上，而五年前这一数字几乎为零。大部分航运商现在选择通过巴拿马运河进入大西洋，在前往欧洲的途中挂靠蒙特利尔港。
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