2022-11-04

跨境电商资讯:中韩经贸进入“小”时代,跨

转载自:贸行四海

作者:天巫Ted

今年是中韩建交的第三十个年头,也是RCEP正式生效的元年。

2022年,对于中韩经贸关系来说,无疑是个重要的年份,同时也是个充满改变的年份。

根据韩国关税厅的数据,今年5月-8月,韩国对华贸易连续四个月出现逆差。这是两国建交三十年以来的首次。

长期以来,中韩经贸来往,遵循的都是,韩国出口零部件等中间件到中国,中国再加工成成品销往世界的分工格局。这种由大企业主导,以服务生产为主的贸易格局,推动了两国贸易额三十年来增长了72倍,中国也成为了韩国第一大贸易顺差来源。

随着中国产业逐步升级,双方的贸易结构也在悄然变化。根据韩国国际贸易协会� �统计显示,韩国对中国的贸易顺差自2013年达到创纪录的628亿美元以后一直在下滑。2021,两国贸易额历史上首次突破3000亿美元,但韩国贸易顺差为242亿美元,不到2013年的一半。

到了今年,更是迎来了拐点。根据中国海关统计,2022年前三季度,韩国对中国大陆出口1211.15亿美元,自中国大陆进口1172.28亿美元,对中国大陆顺差缩小至38.87亿美元。

对此,韩国《中央日报》引述韩国专家的观点认为,韩国对华贸易出现逆差,是将中国当作"劳动成本低廉的生产基地"的贸易结构逐渐被淘汰,是中国推进产业优化升级和韩国寻求新的投资地而产生的结果。

有潮落,也有潮起。9月16日,在中国国际经济交流中心举办的"中韩经贸关系三十年回顾与展望"研讨会上,中国前驻韩国大使邱国洪就� ��示,未来中韩应加强跨境电商、新能源等领域的产业链供应链合作,尤其是要积极鼓励推动两国中小企业开展创新创业合作,盘活两国的优质中小企业资源,为深化中韩经贸合作增添新的活力,不断释放新动能。

那么中韩经贸是否将迎来"小"时代,中小企业主导的服务消费为主的贸易是否能兴起?

这个过程中,跨境电商能否成为,已经进入而立之年的中韩经贸合作的新动能?

「贸行四海」为此展开调研。

01高达万亿的世界第五大电商市场

韩国电商市场一点都不小。

作为亚洲第四大经济体、世界第十大经济体,韩国2021年人均GDP高达3.48万美元,居民购买力很强。早在2018年,韩国就已经是全球电商第五大市场,仅次于中国、美� ��、英国和日本。

韩国电商市场也是全球增速在前列的国别市场。韩国统计厅数据显示:

2018年韩国电商交易额达101.2094万亿韩元(约合6196亿元人民币);

2019年增长18.3%,超过134.58万亿韩元(约合7894亿元人民币);

2020年增长19.1%,达到161.1万亿韩元(约合9340亿元人民币)

2021年增长21%,达到192.89万亿韩元(约合10248亿人民币)

"韩国电商的发展阶段与中国电商很相似。"速卖通韩国国家站行业负责人宗阙告诉「贸行四海」,伴随着互联网的普及和通讯技术的升级,先是平台电商群起,再接着兴起很多独立站形式的自营电商,今年直播电商也非常火热。同时,以速卖通为代表的海淘平台也在韩国很受欢迎。去年进入韩国市场的SHEIN也很受追捧。

笔者一位熟悉韩国生活的朋友也介绍,现� ��韩国的年轻人越来越喜欢上网购物了。根据Statista的统计数据,2021年韩国的电商渗透率高达68%。韩国现有5100多万人口中,已经有超过3300多万有过网购经历。

另据雨果跨境报道,韩国网上零售额占总零售额的比例为32%,仅次于中国的46%和英国的36%,远高于美国的16%。

高速增长的韩国电商市场对中国商品的需求一直非常旺盛,目前来自中国的商品在韩国电商市场上的占比达到26%。

值得关注的是,越来越多的韩国消费者选择海淘,2021年就在跨境电商平台上消费了40多亿美金,同比增长26%,增速更高于韩国电商行业平均增速。宗阕介绍,其中13到15亿美元是流向速卖通等中国海淘平台。

02被中韩经贸改变的一座城

我国距离韩国最近的城市-威海� ��正是得益于中韩跨境贸易的兴盛,日新月异。

从2015年,威海便开始刮起了"韩"风。当年3月,威海成为国内首个启动中韩海运跨境电商的城市。

三个月后,威海与韩国仁川自由经济区被选定为中韩自贸区地方经济合作示范区,成为我国第一个也是唯一被写入国际双边自贸协定的城市。

2017年,威海市跨境电商空运出口业务正式开通。2018年,威海获批成为跨境电商综合试验区。

经过数年发展,目前威海累计开通了9条往返仁川、平泽、群山等韩国港口的海上航线,威海口岸成为两国间海上运输时间最短、航线密度最大、运输成本最低的"三最"口岸。

"五年前,我们就在围绕韩国市场深耕能力,不断强化物流、渠道等。"速卖通韩国国家站行业负责人宗阙告诉「贸行四海」,� �卖通早在2021年就开始在威海布局优选仓,更是在2022年3月起加大投入,进一步提升了威海仓的能力,加强速卖通对韩国市场整体物流、仓储、运输能力的保障,让卖家不用将货备到海外,大大降低了卖家的运营成本和风险。

除了速卖通,顺丰国际、菜鸟等一众企业也纷纷落子威海,威海也成为了主营韩国市场的中国卖家和企业的大本营。山东跨境卖家群体也以威海、青岛为根据地崛起。

数据显示,2020年,威海对韩跨境电商进出口总额占全国的14.6%,出口额占全国的31.7%。

除了山东商帮,福建卖家也早早进入韩国电商市场。"一些山东和福建卖家很早就通过在韩国注册本地卖家的方式,进入韩国市场,有的卖家甚至当时就已经在韩国拥有了自己的海外仓。"长期从事电商平台招商工作的Bella介� ��道。

随着2018年底,被誉为"韩国亚马逊"的Coupang开始定向邀请卖家入驻,以深圳、广州为中心的华南派卖家,成为进击的第三波。

"一开始,Coupang的入驻门槛还是挺高的,要求卖家有亚马逊运营经验,每个月的营业额要超过5万美元。" Bella回忆道,很多华南卖家发现,Coupang和他们熟悉的亚马逊,两者运营逻辑非常接近,很容易上手。2019年上半年,Coupang和美客多并列,成为了当年招商最火的两大平台。

也正是在2019年,雨果跨境与Coupang达成了招商方面的深度合作。雨果跨境平台运营VP Jerry介绍,目前有四大中国卖家群体已经在深耕韩国市场,威海为首的山东卖家一边做传统大贸,一边以铺货的打法经营韩国电商市场。福建卖家主营鞋服品类,义乌卖家操持着百货小商品,华南卖家则主打3C 家电产品。

03最近却最容易忽略的市场

中国卖家的动向一向是全球电商的风向标。尽管从北到南,已经有很多卖家进入了韩国市场,但从整个卖家大盘动向来看,韩国市场却依然是那个离我们最近又最被忽视的市场。

"尽管有部分卖家在韩国市场尝到了甜头,但我身边有很多入行十多年的老卖家,都没有听说他们在经营韩国市场。" 厦门亿丰商学院董事长曾振华告诉「贸行四海」,与欧美等市场相比,韩国市场体量偏小,导致很多卖家对韩国市场无感。提起韩国市场,他更多想到的是跨境进口和韩流,而不是跨境出口。

Bella也介绍,她接触的很多卖家更多是把韩国市场当作铺助性市场来运营。"即便遇到大促爆单,可能顶天也就一千多单。更 多卖家的实际经营状况是,每天能出个几十单,已经算业绩很好了。"

另外一个让中国卖家忽略韩国市场的原因,是长期以来,韩国电商平台对中国卖家入驻不开放,很多中国卖家苦于难以进入。

"很多韩国电商平台对中国卖家的防备心理很重,某些平台到现在为止都没对中国卖家开放。"业内人士介绍,即便是2019年下半年已经在中国组建了招商团队的Coupang,也是到了2021年3月才正式开放对中国卖家的招商。

韩国电商平台对中国卖家的保守,有两大原因。从内因来看,韩国是个内部竞争十分激烈的社会,让大量中国卖家进入,必然将触碰到韩国本地供应商的利益。从外因来看,则是中国卖家在与韩国商业网络和消费者打交道上,还要下很多苦功。

最近,很多韩国买家发起了对电商平台售卖假冒伪劣产品的投诉,导致多家韩国电商平台开始全线收缩中国卖家入驻通道。对于主营韩国市场的卖家来说,这不啻于一场封店潮。今年刚刚在威海设置集货仓的Coupang,更是强制中国卖家使用其物流代理系统服务,禁止实施自配送。

在业内人士看来,近几年,随着韩国电商平台竞争的加剧,各大平台为了增强自身商品的多样性和性价比,开始用"低入驻费用"、"简便的入驻流程"等方式,以吸引中国卖家入驻,甚至混入了很多未经审核的卖家。

入驻门槛的骤然放低,使得卖家群体鱼龙混杂,确实出现了一批以投机赚钱为目的的卖家,利用平台漏洞在售卖假冒伪劣产品,导致消费者的反感。

"更多的卖家其实是履约能力出了问题。"行云集团韩国总经理吴基锡就向「贸行四海」介绍,很多中国卖家将产品上架后就认为万事大吉,面对韩国消费者在后台提出的产品和服务咨询,基本很少回应,或者直接不回应。韩国消费者就会直接以'商家出售假冒伪劣商品'的名义进行投诉。

这其实也是源于,目前很多中国卖家只是把韩国作为一个铺货的补充市场,自身或者团队没有配套韩语运营,导致缺乏售后能力配套导致的。

04"性价比"是芝麻开门的咒语吗?

规模高达上万亿的韩国市场,真得不值得中国卖家投入心力,当作主力市场耕耘吗?

雨果跨境平台运营VP Jerry对此有不同看法。"今年.........

转载自:贸行四海作者:天巫Ted今年是中韩建交的第三十个年头,也是RCEP正式生效的元年。2022年,对于� ��韩经贸关系来说,无疑是个重要的年份,同时也是个充满改变的年份。根据韩国关税厅的数据,今年5月

原文转载:https://www.kjdsnews.com/a/1151800.html


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